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鉄道模型 KATO KM-1 メインパワー & KC-1 コントローラーの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
KATOの鉄道模型用コントローラーです。
前回に引き続き2台目の出品です。
電源のKM-1と制御部のKC-1を接続して使用します。
出品する電源のKM-1 1台で出力1.5A、更に別にお客様にて用意されるKM-1をもう1台、計2台つなぐと3Aの高出力となり（KM-1自体は2A✕2台で4Aですが、KC-1側で3Aに制限されています）、HOゲージの長編成運転に最適です。
もちろんNゲージにも使えます。
KM-1とKC-1をそれぞれ2台、計4台つないで複線運転は楽しいです。
KATO独自の電気制御によりスロー運転が効き、車両停止時のライト類点灯も可能。
KC-1背面には調光ボリューム付きです。
ライトや室内灯は低速から明るく点灯するのも特徴です。
KM-1背面には3つの出力端子があり、複数の機器に本品はDC15Vを給電できます。
KC-1背面には2つの走行用端子があり、最大DC12Vの出力です。
方向切り換えレバーも2つあり、それぞれの端子に連動します。
ですからKC-1が1台でも線路2本同時運転やリバースレイアウトでの運転が可能です。
最近まで通常に使用していましたが、再度走行、ポイントマシン接続での機能正常を確認しました。
最後の写真がその様子です。
（写真のレイアウトや機関車は添付されません。
念のため。
）外観は使用によるスリキズなどはあります。
説明書は原本が変色の為コピーを添付します。
外箱はありませんので包装、梱包してお送りします。
現状で動作正常により出品しますが、お客様ご使用後の保証や返品は対応できませんのでご了承ください。
★注意点があります。
KATO独自の電気制御のため、いくつか使用制限があります。
TOMIXの常点灯車両はライトユニットを傷めるので使用不可です。
KATOのサウンドBOXは速度をコントローラーで自由に調整できるコントローラー優先モードは同調しません 。
また、理屈は不明ですが、HOの自作車両などに装着するモデルシーダーの超小型LEDヘッド、テールライトユニット装着ではなぜかコントローラーダイヤル低位置でも高速で激走しました。
（集電台車とライトユニット間に抵抗を噛ませることで回避できましたが）などです。
これらの注意点に合わない場合の保証や返品も対応不可ですのでよくご注意の上購入ください。
以上よろしくお願いします。
。
マイクロエース E721系0番台 5編成10両セット。
KATO 5000系 東急電鉄 Nゲージ 10両セット。
新品未使用 (希少)トミーテック ジオコレ ロープウェイ TOMY TEC。
HO-2023TOMIX新品未使用JR EF66形電気機関車。
Nゲージ TOMIX 207系 更新前 + リニューアル仕様 混合編成。
国鉄 DF50形ディーゼル機関車(茶)PS・限定品。
はるむぎ様リクエスト。
MICRO ACE 100系9000番台16両セット。
HOゲージ 阪急 920 950 2両セット。
HOゲージ 天賞堂アダチ D51全流蒸気機関車、メンテナンス済。
HO-004新品未使用TOMIX113-2000系近郊電車(湘南色)増結M(2両。
乗工社 井笠鉄道ホジ100。
【鉄道模型】TOMIX しなの鉄道 SR1系10両セット。
HO-005新品未使用TOMIX113-2000系近郊電車(湘南色)増結T(2両。
三線式Oゲージ KTM カツミ 鉄道模型。
【とだっち】GREENMAX 小田急1000形6+4(赤) 10両セット。
KATO 郵便・荷物列車 東海道・山陽後期編成セット。
サ*リ様 東武6050系 2両編成セット MODEL CSC ジャンク。
KATO E257系 あずさ・かいじ ( 11両セット )【新品,未使用品】。
E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化。
近鉄9820系 EXPO 2025 (京都・奈良線関西万博ラッピングトレイン)。
KATO ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014 Nゲージ。
TOMIX JR キハ183系 97959 93585 セット。
KATO 10−1570 87系 瑞風10両セット【特別企画品】（室内灯付）。
【フルセット・コントローラー付き】週刊 昭和の鉄道模型をつくる ジオラマ。
Tenshodo C57 蒸気機関車 1/80 16.5mm。
TOMIX 189系 M50 M51 M52 N102 まとめ売り。
nゲージ 東武2000系 真鍮キット組立品 基本セット4両 精密加工品 東武鉄道。
グリーンマックス30530/30531 名鉄3700系2次車基本8両編成動力付き。
KATO 京都駅店特製品 C62形3号機 梅小路機関区
KATOの鉄道模型用コントローラーです。
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電源のKM-1と制御部のKC-1を接続して使用します。
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もちろんNゲージにも使えます。
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KC-1背面には2つの走行用端子があり、最大DC12Vの出力です。
方向切り換えレバーも2つあり、それぞれの端子に連動します。
ですからKC-1が1台でも線路2本同時運転やリバースレイアウトでの運転が可能です。
最近まで通常に使用していましたが、再度走行、ポイントマシン接続での機能正常を確認しました。
最後の写真がその様子です。
（写真のレイアウトや機関車は添付されません。
念のため。
）外観は使用によるスリキズなどはあります。
説明書は原本が変色の為コピーを添付します。
外箱はありませんので包装、梱包してお送りします。
現状で動作正常により出品しますが、お客様ご使用後の保証や返品は対応できませんのでご了承ください。
★注意点があります。
KATO独自の電気制御のため、いくつか使用制限があります。
TOMIXの常点灯車両はライトユニットを傷めるので使用不可です。
KATOのサウンドBOXは速度をコントローラーで自由に調整できるコントローラー優先モードは同調しません 。
また、理屈は不明ですが、HOの自作車両などに装着するモデルシーダーの超小型LEDヘッド、テールライトユニット装着ではなぜかコントローラーダイヤル低位置でも高速で激走しました。
（集電台車とライトユニット間に抵抗を噛ませることで回避できましたが）などです。
これらの注意点に合わない場合の保証や返品も対応不可ですのでよくご注意の上購入ください。
以上よろしくお願いします。
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